Tiếng ồn của hộp số tượng trưng cho sức mạnh và độ chính xác cơ học. Tuy nhiên, bên trong cấu trúc thép dường như không thể phá hủy này, ma sát tốc độ cao giữa các bánh răng liên tục đe dọa tuổi thọ của chúng. Nếu không có bôi trơn và bảo dưỡng thích hợp, hệ thống bánh răng có thể bị mài mòn, quá nhiệt hoặc thậm chí hỏng hóc, dẫn đến giảm hiệu suất xe và sửa chữa tốn kém. Do đó, việc lựa chọn dầu bánh răng phù hợp và hiểu rõ các đặc tính và ứng dụng của nó là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động của xe đáng tin cậy.

1. Bánh răng và Vai trò của Chúng trong Hệ thống Truyền động Ô tô

Bánh răng là các bộ phận cơ khí quay có răng ăn khớp với các bánh răng hoặc thanh răng khác để truyền mô-men xoắn, thay đổi tốc độ và thay đổi hướng chuyển động. Trong hệ thống truyền động ô tô, bánh răng đóng một vai trò quan trọng là các bộ phận cốt lõi của việc truyền lực. Dựa trên vị trí tương đối của các trục bánh răng và hình dạng răng, bánh răng có thể được phân loại thành một số loại:

• Bánh răng thẳng: Trục song song với răng song song với trục. Cấu trúc đơn giản và chi phí sản xuất thấp, nhưng hoạt động ồn ào. Thích hợp cho các ứng dụng tốc độ thấp, tải trọng thấp.
• Bánh răng nghiêng: Trục song song với răng nghiêng so với trục. Vận hành êm ái, ít tiếng ồn và khả năng chịu tải lớn. Được sử dụng rộng rãi trong hộp số ô tô.
• Bánh răng xoắn: Trục song song hoặc giao nhau với răng hình xoắn ốc. Vận hành êm ái tuyệt vời và ít tiếng ồn, nhưng chi phí sản xuất cao hơn. Thường được sử dụng trong các ứng dụng có độ chính xác cao, tốc độ cao.
• Bánh răng côn: Trục giao nhau với răng hình nón. Được sử dụng để thay đổi hướng truyền động, thường thấy trong bộ vi sai ô tô.
• Bánh răng sâu: Trục vít giống như một con vít, bánh răng sâu giống như một bánh răng. Tỷ số truyền lớn và cấu trúc nhỏ gọn, nhưng hiệu suất truyền thấp. Thường được sử dụng cho các ứng dụng mô-men xoắn cao, tốc độ thấp.
• Bánh răng hypoid: Trục không giao nhau nhưng gần như giao nhau. Có thể đạt được tỷ số truyền lớn trong khi vẫn duy trì kích thước bánh răng nhỏ. Được sử dụng rộng rãi trong bộ vi sai cầu sau ô tô.

2. Dầu bánh răng: Người bảo vệ hệ thống truyền động

Dầu bánh răng là một loại dầu bôi trơn chuyên dụng được thiết kế cho hộp số sàn ô tô, bộ vi sai, hộp số phụ và trục truyền động. Các chức năng chính của nó bao gồm:

• Giảm ma sát: Tạo thành một lớp màng dầu giữa các bề mặt bánh răng ăn khớp để giảm thiểu sự tiếp xúc kim loại với kim loại, giảm hệ số ma sát và mất năng lượng.
• Tản nhiệt: Hấp thụ và mang đi nhiệt do hoạt động của bánh răng tốc độ cao tạo ra, ngăn ngừa hư hỏng do quá nhiệt.
• Ngăn ngừa gỉ và ăn mòn: Chứa các chất phụ gia bảo vệ bề mặt bánh răng khỏi quá trình oxy hóa và ăn mòn.
• Làm sạch: Rửa trôi các hạt kim loại và chất gây ô nhiễm khỏi bề mặt bánh răng.
• Hấp thụ va đập: Giảm chấn tác động và rung động để vận hành êm hơn.

3. Phân loại và Tiêu chuẩn Dầu bánh răng

Cấp hiệu suất API:

• GL-1: Dầu khoáng cơ bản cho các ứng dụng hạng nhẹ
• GL-4: Bảo vệ EP vừa phải cho hộp số sàn và trục côn xoắn
• GL-5: Bảo vệ EP cao cho bánh răng hypoid (phổ biến nhất cho bộ vi sai)

Cấp độ nhớt SAE:

• Loại đơn cấp: SAE 80, 90, 140 (thích hợp cho khí hậu ổn định)
• Loại đa cấp: 75W-90, 80W-90, 85W-140 (W cho biết hiệu suất mùa đông)

4. Lựa chọn độ nhớt phổ biến

75W-90: Lý tưởng cho các điều kiện khắc nghiệt và khí hậu lạnh, được khuyến nghị cho bộ vi sai chống trượt.
80W-90: Thích hợp cho các ứng dụng hạng nặng trong xe tải và xe buýt.

5. Các loại dầu bánh răng

• Khoáng chất: Giá cả phải chăng nhưng hiệu suất hạn chế
• Tổng hợp: Ổn định nhiệt vượt trội và đặc tính chảy lạnh
• Bán tổng hợp: Hiệu suất và giá trị cân bằng

6. Hướng dẫn bảo trì

Khoảng thời gian bảo dưỡng điển hình:

• Hộp số sàn: 2-3 năm hoặc 60.000-80.000 dặm
• Bộ vi sai: 1-2 năm hoặc 40.000-60.000 dặm

Các điều kiện bảo dưỡng khắc nghiệt (kéo, off-road, nhiệt độ khắc nghiệt) có thể yêu cầu thay đổi thường xuyên hơn.

7. Khắc phục sự cố các vấn đề thường gặp

• Rò rỉ: Kiểm tra phớt và vỏ
• Nhiễm bẩn: Kiểm tra sự xâm nhập của nước hoặc hao mòn quá mức
• Tiếng ồn: Xác minh độ nhớt và tình trạng bánh răng thích hợp

Kết luận

Việc lựa chọn và bảo dưỡng dầu bánh răng thích hợp là nền tảng để bảo tồn hệ thống truyền động của xe bạn. Bằng cách hiểu rõ các thông số kỹ thuật của dầu bánh răng và làm theo các khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn có thể ngăn ngừa hao mòn sớm và đảm bảo hiệu suất tối ưu trong suốt thời gian sử dụng của xe.