Bôi trơn động cơ xe máy liên quan đến nhiều thứ hơn là chỉ đơn giản là bao phủ màng dầu. Đối với hầu hết các loại xe máy bốn thì, dầu động cơ thực hiện nhiều chức năng quan trọng, bao gồm bôi trơn động cơ, ly hợp và hộp số. Một sản phẩm dầu duy nhất phải đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các bộ phận khác nhau này, đặt ra những thách thức đáng kể cho hiệu suất của chất bôi trơn.

Chất bôi trơn ô tô truyền thống thường không đủ cho những yêu cầu này, có khả năng dẫn đến trượt ly hợp và mòn hộp số. Điều này làm cho chất bôi trơn xe máy được pha chế đặc biệt trở nên cần thiết để có hiệu suất và bảo vệ tối ưu.

Chất bôi trơn bốn thì xe máy Valvoline 10W-40 đại diện cho một giải pháp được thiết kế cẩn thận, được thiết kế đặc biệt cho những yêu cầu này. Không chỉ là một chất bôi trơn, nó còn cung cấp một hệ thống tối ưu hóa hiệu suất toàn diện. Sản phẩm được cải tiến vượt trội trong cả ba chức năng quan trọng, cung cấp khả năng bảo vệ hoàn toàn và tăng cường hiệu suất cho xe máy.

Dầu xe máy Valvoline 10W-40 kết hợp các phụ gia cao cấp được lựa chọn cẩn thận, hoạt động hiệp đồng để bảo vệ động cơ bốn thì khỏi bị mài mòn đồng thời giảm ma sát. Công thức đặc biệt giải quyết các điều kiện vận hành độc đáo của động cơ xe máy, bao gồm vòng/phút cao, tải nặng và nhiệt độ cao.

Các phụ gia chính trong công thức bao gồm:

• Chất chống mài mòn: Hình thành các lớp bảo vệ trên bề mặt kim loại để giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ động cơ
• Chất tẩy rửa và phân tán: Loại bỏ hiệu quả cặn carbon và cặn bẩn đồng thời duy trì độ sạch của động cơ
• Chất chống oxy hóa: Ức chế quá trình oxy hóa dầu để kéo dài tuổi thọ sử dụng
• Chất cải thiện chỉ số độ nhớt: Duy trì độ nhớt tối ưu trong phạm vi nhiệt độ để bôi trơn nhất quán

Valvoline 10W-40 thể hiện hiệu suất vượt trội trên nhiều thông số:

1. Bảo vệ chống mài mòn và ma sát vượt trội: Dầu tạo thành các màng bảo vệ bền bỉ giúp giảm đáng kể sự mài mòn của động cơ, đặc biệt trong điều kiện tải nặng và vòng/phút cao.

2. Tăng cường bảo vệ hộp số: Các thử nghiệm mài mòn FZG cho thấy chất bôi trơn cung cấp khả năng bảo vệ hộp số tốt hơn 40% so với dầu động cơ API SL tiêu chuẩn, giảm đáng kể sự mài mòn của bánh răng.

3. Độ sạch động cơ vượt trội: Các thử nghiệm động cơ Honda XR250 cho thấy hiệu suất làm sạch tốt hơn 20% so với dầu API SL thông thường, ngăn chặn hiệu quả sự tích tụ cặn.

4. Kiểm soát ma sát tối ưu: Công thức duy trì các đặc tính ma sát ly hợp thích hợp để ngăn ngừa trượt trong khi đảm bảo chuyển số êm ái và truyền tải điện hiệu quả.

5. Cải thiện công suất và khả năng tăng tốc: Giảm ma sát bên trong góp phần tạo ra những cải thiện đáng kể về mã lực và hiệu suất tăng tốc.

Chất bôi trơn phù hợp với nhiều loại xe máy bốn thì, bao gồm:

• Xe thể thao (ví dụ: dòng Kawasaki Ninja, Yamaha YZ450F)
• Xe máy V-twin (ví dụ: Harley-Davidson Road King)
• Mẫu xe du lịch (ví dụ: Ducati Multistrada V4)
• Xe tuần dương (ví dụ: Honda Shadow Phantom)

Mặc dù chất bôi trơn cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện cho các ứng dụng này, người dùng nên luôn tham khảo các khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật thích hợp.

Dầu bốn thì xe máy Valvoline 10W-40 mang đến khả năng bảo vệ hoàn toàn động cơ, ly hợp và hộp số đồng thời tăng cường hiệu suất động lực thông qua công thức tiên tiến của nó. Sản phẩm đại diện cho một giải pháp tinh vi về mặt kỹ thuật cho những người lái xe ưu tiên cả khả năng bảo vệ và hiệu suất.