Hãy hình dung một chiếc xe tải diesel đã cũ kỹ đang vất vả vượt qua một con đèo, động cơ của nó gầm lên dưới nhiều năm phục vụ. Những cỗ máy làm việc này mang theo hy vọng và ước mơ, nhưng phải đối mặt với những thách thức không ngừng từ nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, cặn carbon và hao mòn cơ học, những yếu tố này dần dần làm giảm sức sống của chúng. Câu hỏi đặt ra: làm thế nào những động cơ diesel đã cũ này có thể lấy lại sức mạnh để tiếp tục phục vụ trên đường trường?

Dầu động cơ diesel hạng nặng ADVANTAGE 15W-40 nổi lên như một giải pháp kỹ thuật được đặc chế riêng cho các động cơ cũ hơn hoạt động với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (từ 500ppm trở lên). Chất bôi trơn tiên tiến này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu bảo hành từ hầu hết các nhà sản xuất động cơ diesel và xăng, đồng thời cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho các nhà máy điện đã cũ.

Cấp độ nhớt 15W-40 thể hiện tính linh hoạt đáng kể trong nhiều ứng dụng:

• Xe tải diesel đường dài và đội xe thương mại
• Thiết bị diesel địa hình và máy móc nông nghiệp
• Xe chở khách và xe tải nhẹ có động cơ diesel, turbo-diesel hoặc xăng

Đáng chú ý, công thức này duy trì khả năng tương thích ngược hoàn toàn với các loại dầu API trước đó, loại bỏ những lo ngại về việc trộn lẫn với dầu còn sót lại trong các chu kỳ bảo trì.

Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và ứng dụng thực tế cho thấy bốn lợi ích kỹ thuật chính cho các động cơ đã cũ:

• Phân tán muội than và giảm thiểu hao mòn vượt trội: Công thức này ngăn chặn sự kết tụ của các hạt, thường dẫn đến hình thành cặn bùn và hao mòn các bộ phận nhanh chóng.
• Tăng cường bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn: Các gói phụ gia độc quyền tạo thành các lớp màng bảo vệ bền trên bề mặt kim loại, đặc biệt có lợi cho các động cơ có kiểu mòn hiện có.
• Kiểm soát cặn: Công thức này chủ động ngăn chặn sự tích tụ cặn sơn và cặn bùn, làm giảm hiệu quả truyền nhiệt và bôi trơn.
• Khả năng chống oxy hóa: Hóa học dầu gốc và phụ gia tiên tiến duy trì độ ổn định độ nhớt trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt thường thấy ở các động cơ cũ, đã đi được nhiều dặm.

Công thức này đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất nghiêm ngặt từ các nhà sản xuất động cơ diesel lớn bao gồm Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel và Volvo. Các ứng dụng hàng hải cũng được bảo hiểm tương tự, với các phê duyệt cho động cơ diesel tốc độ cao từ Yanmar và Daihatsu, cùng với khả năng tương thích với hộp số Allison C-4.

Cấp độ nhớt 15W-40 thể hiện động lực học chất lỏng tối ưu trong các điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt:

• Khả năng bơm ở nhiệt độ thấp đảm bảo khởi động nguội đáng tin cậy trong khi vẫn duy trì độ bền màng thích hợp ở nhiệt độ hoạt động
• Các gói phụ gia cân bằng chính xác kết hợp các chất chống oxy hóa, chất tẩy rửa và chất chống mài mòn theo tỷ lệ hiệp đồng
• Các quy trình sản xuất tuân thủ các giao thức kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo tính nhất quán giữa các lô

Đối với những người vận hành đội xe có động cơ diesel cũ hơn, công thức này thể hiện một cách tiếp cận kỹ thuật hợp lý để kéo dài tuổi thọ phục vụ trong khi vẫn duy trì hiệu quả hoạt động. Công thức cân bằng giải quyết những thách thức cụ thể của các động cơ hoạt động với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, đặc biệt là ở các thị trường đang phát triển, nơi tiêu chuẩn chất lượng nhiên liệu có thể khác nhau.